Cinco elementos claves al hacer una hoja de datos de material (IMDS)
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Preguntas frecuentes
¿Que es el IMDS y para que sirve?
El IMDS (International Material Data System) es una base de datos en linea utilizada por la industria automotriz para gestionar informacion sobre los materiales y sustancias utilizadas en la fabricacion de vehiculos.
¿Para que sirve?
- Control de materiales: Permite a los fabricantes conocer la composicion exacta de cada componente, facilitando el cumplimiento de regulaciones ambientales y de seguridad
- Gestion de residuos: Ayuda a identificar y gestionar los materiales peligrosos al final de la vida util del vehiculo, promoviendo el reciclaje y la reutilizacion
- Desarrollo de nuevos productos: Facilita la seleccion de materiales mas sostenibles y eficientes, contribuyendo a la innovacion en la industria automotriz
¿Que es una hoja de datos IMDS?
Una hoja de datos IMDS es un documento digital que contiene informacion detallada sobre los materiales y sustancias que componen una parte o componente especifico utilizado en la fabricacion de un vehiculo.
Esta hoja de datos incluye:
- Composicion: Detalla los materiales y sustancias que conforman el componente, incluyendo su porcentaje en la mezcla
- Propiedades: Indica las caracteristicas fisicas y quimicas de los materiales
- Regulaciones: Especifica si el componente cumple con las normas y regulaciones ambientales y de seguridad aplicables
¿Para que sirve?
- Trazabilidad: Permite rastrear la composicion de un vehiculo desde sus componentes mas basicos
- Cumplimiento normativo: Ayuda a garantizar que los vehiculos cumplan con las leyes y regulaciones sobre sustancias peligrosas
- Reciclaje: Facilita la identificacion y separacion de materiales al final de la vida util del vehiculo
¿Que es IMDS en PPAP?
IMDS en el contexto de PPAP (Proceso de Aprobacion de Piezas de Produccion) es un sistema de gestion de datos de materiales utilizado en la industria automotriz.
¿Que es una declaracion IMDS?
Una declaracion IMDS es un documento digital que detalla la composicion exacta de un material o componente utilizado en la fabricacion de un vehiculo.
Es como una ficha de identidad de ese material, donde se indica:
- Que sustancias lo componen: Se enumeran todos los materiales que forman parte del componente
- En que proporcion estan: Se indica el porcentaje de cada sustancia en la mezcla
- Si cumple con las normas: Se verifica que el material cumpla con las regulaciones ambientales y de seguridad
IMDS colecta datos para monitorear las sustancias utilizadas en materiales que componen las piezas automotrices que debe de servir para dar cumplimiento a la legislacion aplicable vigente.
Introduccion a IMDS
Durante el desarrollo del proceso de produccion de partes de produccion (APQP) debemos de considerar toda la reglamentacion aplicable desde el punto de vista seguridad, ambiental y lo relacionado a agencias gubernamentales, uno de sus requisitos es sobre el uso manejo y disposicion final de los residuos generados del producto que fabricamos, contemplado dentro de una regulacion llamada fin de ciclo de vida (EOL).
Esta regulacion que proviene de la comunidad europea (UE) creada en el ano 2000, establece que es importante que se tomen medidas preventivas en la fase de concepcion del automovil para reducir y controlar sustancias peligrosas y su liberacion al medio ambiente.
Sabemos que en el mundo existen registrados una gran cantidad de sustancias quimicas usadas en productos de consumo y que utilizamos en nuestra vida diaria, y particularmente en componentes que se fabrican para su ensamble en un automovil. Debemos poner atencion al uso de elementos como plomo, mercurio, cadmio y cromo hexavalente.
Esta normativa fin de ciclo de vida (EOL) es exclusiva de la industria automotriz y debe de ser aplicada en toda la cadena de abastecimiento, desde el proveedor inicial y siguientes proveedores, hasta que el ensamblador de unidades o armadora apruebe el uso de estas sustancias. Para la aprobacion de piezas de produccion se usa una plataforma llamada International Material Data Base (IMDS).
El IMDS, es una herramienta que colecta datos para monitorear las sustancias utilizadas en materiales que componen las piezas automotrices que debe de servir para dar cumplimiento a la legislacion aplicable vigente.
Elementos clave al realizar una Hoja de Datos de Material (MDS)
Es importante considerar estos 5 elementos a la hora de realizar una Hoja de Datos de Material (MDS):
Elemento 1
El primer elemento que debemos de considerar es el uso de la lista GADSL, (Lista global de sustancias automotrices declarables, www.gadsl.org). Ademas del plomo, mercurio, cadmio y cromo hexavalente, otras sustancias tienen sus requisitos en esta lista adoptadas por la mayoria de los ensambladores a nivel mundial, a excepcion de Renault France, esta lista contiene un extracto de esos millones de sustancias a nivel mundial donde pone particular atencion a sustancias que son declarables que de alguna manera su uso esta permitido, pero para ciertas aplicaciones, cantidades o mercados.
Tambien en esta lista podemos encontrar sustancias prohibidas que caen bajo la misma condicion, sustancias que va a depender de la aplicacion o del uso que se le de en el coche, de tal manera que quien haga las veces de responsable de cumplir con estas regulaciones debe de asegurarse no solamente de revisar lo declarado en la iniciativa de fin de ciclo de vida, sino ademas tambien hacer un filtro o “prueba de acido” de esta lista global que declara la categoria, Prohibido o Declarable, por medio de un codigo de colores, para identificar la condicion o exigencia.
Es importante que aclaremos, que esta lista global de sustancias automotrices declarables no sustituye requisitos especificos de los clientes, o de condiciones contractuales, de tal manera que es una referencia muy importante que debemos dar cumplimiento cuando asi sea requerido.
Elemento 2
Segundo elemento que debemos de considerar al realizar una Hoja de Datos de Material, es que existen leyes y regulaciones que amparan la fabricacion de la unidad y en el uso de estas sustancias se van a marcar por medio de un codigo donde nos indica si la sustancia esta legalmente regulada o que puede significar un riesgo significativo para la salud, el medio ambiente y su uso en los vehiculos.
Estos acronimos los podemos observar en esa lista mencionada con anterioridad, pero tambien vamos a tener otro tipo de elementos, como sustancias que estan siendo revisadas por organismos gubernamentales donde cada pais con sus diferentes organizaciones internas, establece y analizan ese tipo de sustancias para colocar una posible restriccion sobre el uso y aplicacion declarado. Otra categoria es declaralas, “solo como informacion” ya que no existe ningun tipo de ley o de normativa a que ampare o que implique el no utilizarlas.
Elemento 3
El tercer elemento que debe de considerar sabemos que las organizaciones son muy celosas y resguardan sus secretos industriales en el desarrollo de sustancias usadas en materiales y/o componentes, de tal manera que al momento de reportar las sustancias de las que estan hechos los materiales solamente podran guardar en secreto el 10% de las sustancias confidenciales y que no caigan en la categoria de prohibidas o de reguladas, sabemos que ese porcentaje va a depender mucho de nuevos negocios o productos, ademas de la posicion en el mercado y en la industria, pero debemos de asegurarnos de cumplir con este tipo de regla o de guia.
Al momento de hacer nuestro ID # MDS, recuerden que solamente 10% de esas sustancias pueden caer en la categoria de confidencial o no declarable, es decir una receta secreta que se esta considerando que va a proteger el secreto industrial.
Elemento 4
El cuarto elemento que debemos de tener en cuenta al realizar la Hoja de Datos de Material, es que al momento de hacer nuestro reporte de sustancias, en la hoja de datos de seguridad, existe por un grupo de trabajo, llamado IMDS Committee que genera hojas de datos de seguridad.
Algunos ID # MDS, ya estan declarados por el IMDS Committee, generalmente aceros, metales no ferrosos, tratamientos superficiales como posibles acabados, pinturas, entre otros. De tal manera que este IMDS Committee nos ofrece la oportunidad de abordar, ya esos numeros de identificacion, esas composiciones en las sustancias y a menos de que no exista algun elemento en este IMDS Committee debieramos de apegarnos a lo declarado en nuestros materiales, si existe algun IMDS Committee publicado por el comite se debe de utilizar, ya que esta puede ser una causal de rechazo del ID # MDS.
Elemento 5
El quinto elemento quien genera un material, (una sustancia o mas) se convierte en el responsable legal ante organismos internacionales o usuarios, que dispongan su uso o aplicacion, por lo tanto esas sustancias que se van a utilizar en la fabricacion del automovil, pueden estar expuestos a incumplimientos por lo que debemos de asegurarnos que cumplan con todo tipo de regulaciones, ya que cualquier incumplimiento, podria castigarse afectando la posible relacion entre el cliente y el proveedor que esta emitiendo este documento.
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